PLAN DE ORDENACIÓN URBANA MUNICIPAL

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Plan de Ordenación Urbana Municipal
 

 
DESCRIPCIÓN DEL PLAN DE ORDENACIÓN URBANÍSTICA MUNICIPAL 2010.

En sesión plenaria del 28 de junio de 2001, el Ayuntamiento de Salou aprobó inicialmente la revisión del Plan General de Ordenación Urbana de Salou, que define el crecimiento y desarrollo urbanístico del municipio, tanto turístico como residencial, durante los siguientes 10 años, donde se prevé que la población podría crecer hasta llegar a los 24.000 habitantes censados, con la hipótesis de una media anual de 1.000 nuevos residentes por año.
Los objetivos y soluciones que propone el nuevo planeamiento urbanístico y del territorio, diseña un crecimiento y usos del suelo basado en tres modelos que incrementen el grado de calidad urbana y de vida de los ciudadanos, y la proyección de una oferta turística de nueva generación que responda a la demanda y a las nuevas tendencias. Por lo tanto, la expansión se estructura en: la habilitación de suelo para uso residencial, reserva de suelo para nuevas áreas de uso turístico y hotelero, y la creación de zonas estratégicas para nuevos equipamientos públicos y de servicios.
Adaptar el crecimiento del municipio a las expectativas de desarrollo social y económico y equilibrar la zona de Poniente con la zona de Levante, sobre todo con implantación de usos turísticos, es el objetivo principal. En definitiva dotar de suelo suficiente por absorber las demandas y necesidades sociales, urbanas y económicas, estructurando un crecimiento equilibrado y sostenible entre el uso residencial y el uso turístico.
La principal zona de expansión residencial programada (la primera fase de la cual se encuentra en fase de desarrollo por estar incluida en el Plan General del 92), es la del SECTOR-01 de 35,73 Ha. de superficie, y dónde se prevé la construcción de 658 viviendas de residencia permanente (510 plurifamiliar y 148 unifamiliar). Este área queda delimitada por el barranco de Barenys canalizado, a poniente; por el futuro vial Salou-Cambrils, por la actual zona urbana a levante, y el PPR-1. Del total del suelo, un 19% quedará como zona verde, un 15% se destina a equipamientos públicos (por centros educativos). Del resto del suelo, el privado destinado a viviendas, destaca la baja densidad de la construcción, con 20 viviendas por Ha.
Por encima de esta zona, delimitada también por el vial Salou-Cambrils, la autovía de Salou-Reus, zona no urbanizable y el término de Vila-seca, se consolida una zona de equipamientos y servicios de 25 Ha. (parte norte del SECTOR-03.Barenys ), dónde está prevista la construcción de un gran complejo lúdico y deportivo, una zona de servicios y una zona para usos terciarios.
Otro ámbito importante de crecimiento (la parte sur del SECTOR-03) es el reservado a la implantación de un nuevo modelo turístico-hotelero (tipo resort) de 33,26 Ha. de superficie, donde la parcela mínima por complejo se fija en 40.000 m2, con protagonismo de grandes zonas verdes ajardinadas integradas y servicios complementarios, que supone un modelo pionero de alojamiento en la Costa Dorada. En este ámbito se podrían crear unas 10.010 plazas hoteleras. A destacar que se trata de un conjunto de baja intensidad edificatoria con importantes zonas de suelo libre.
Otra zona urbanizable es la destinada a zona turística-residencial-hotelera (SECTOR-04 Emprius NORTE), en una franja en el este de la Autovía Salou-Reus, de 43,62 Ha. Este ámbito prevé la construcción de 468 viviendas de residencia permanente, 1.091 h. turísticos y 2.020 plazas hoteleras. Del total, un 12% se reserva para zona verde y un 10% para equipamientos públicos.
La última zona urbanizable, destinada también a zona turística-residencial-hotelera se encuentra al sur de la anterior y se denomina SECTOR-05 Emprius SUR, con una superficie de 30,65 Ha. de las que un 19% está destinado a zona verde y un 13% a equipamientos. Se prevé la construcción de 328 viviendas de residencia permanente, 767 h. turísticos y 1.420 plazas hoteleras.
Y un tratamiento especial está programado para el Cap Salou, donde se quiere preservar al máximo su medio natural con actuaciones de reequilibrio y recuperación del litoral, y preservación y regeneración de zonas de bosque.
El equilibrio que logra este nuevo planeamiento queda patente con datos tan significativos como los grandes espacios verdes que crea su desarrollo, unas 103 Ha. de suelo entre parques, jardines y zonas verdes (zona urbana y zona urbanizable); que supondrá, con la cifra de 24.731 habitantes, casi 42 m2 de zona verde por habitante, un índice muy por encima del que establece la legislación urbanística.
En cuanto a los aparcamientos, el plan prevé una serie de propuestas: en la c/ Logroño (300 plazas); en el Mercado (200 plazas), y a lo largo de los terrenos que ocupa la vía férrea (1.500 plazas, distribuidas en 3 zonas).

RECUPERACIÓN DE ELEMENTOS DE VALOR PAISAJÍSTICO Y NATURAL, HISTÓRICO, CULTURAL Y ARQUEOLÓGICO
El Plan de Ordenación Urbanística Municipal prevé, en las actuaciones urbanísticas, intervenciones de recuperación y protección de elementos de interés medioambiental y histórico-cultural que se conserven, para lograr altos grados de convivencia y de integración entre el espacio urbanizado y el territorio en estado natural, así como de preservación de los elementos artísticos, arquitectónicos y arqueológicos.
Restos arqueológicos
Los elementos de interés del patrimonio arqueológico de Salou serán incluidos dentro del sistema de espacios libres que prevé el nuevo planeamiento. La villa de Barenys será incluida dentro de un gran parque en el SECTOR-01; los restos que se conservan del poblado de la Punta de la Cella, excavado recientemente y delimitado por iniciativa municipal, serán descubiertas y incluidas en una zona verde pública de 7.600 m2
La intención del Ayuntamiento es configurar espacios públicos dónde los yacimientos y vestigios arqueológicos más importantes sean integrados como elementos del paisaje. Con estas actuaciones, recuperamos y descubrimos parte de nuestro patrimonio histórico y cultural, haciendo visibles los vestigios de asentamientos humanos más antiguos de nuestro término.

Elementos de interés histórico, arquitectónico y artístico

El 1 de agosto de 2002 se aprobó inicialmente el catálogo de bienes protegidos de la revisión del Plan de Ordenación Urbanística Municipal, el cual incluye una descripción de los bienes objeto de protección, incluyendo edificios de interés, bienes culturales, paisajes y monumentos. En total se contabilizan 26 elementos.
Elementos de interés natural
Recibe un trato especial el mantenimiento de zonas de interés natural y ecológico de Cap Salou. Por lo tanto, se mantendrá la zona de bosque de la Pedrera de más de 17 Ha., además de otras, más pequeñas de titularidad municipal, integrándolas al proyecto de recuperación medioambiental de Cap Salou y construcción de un camino de ronda. El proyecto incorpora ámbitos de especial interés como son la zona de bosque de la Penya Tallada, la zona de la Punta de la Cella, la Cala Morisca y los bosques posteriores de Pinos Mar.
Por otra parte, a los actuales 298.000 m2 de espacios verdes públicos en zona urbana, se tienen que añadir: 289.000 m2 que se incorporarán con el desarrollo de la zona urbanizable del nuevo planeamiento 120.000 m2 que se obtendrán por el desarrollo de otros sectores ya urbanizados, y 318.000 por el desarrollo del proyecto de recuperación ambiental del litoral de Cap Salou
Como he dicho, el nuevo planeamiento creará, entre zona urbana y zona urbanizable, unas 103 Ha. de suelo con parques y jardines, teniendo especial cuidado en la recuperación y conservación de espacios naturales, para lograr altos grados de convivencia y equilibrio entre el espacio urbanizado y el territorio en estado natural.
INFRAESTRUCTURAS Y COMUNICACIONES
Las propuestas de futuro del nuevo planeamiento urbanístico de Salou, aparte de marcar y delimitar las futuras zonas de crecimiento residencial, turístico y de equipamientos, también configura y prevé una serie de infraestructuras y sistemas de servicios que tienen que estructurar y vertebrar el territorio y modelo de ciudad. Estos sistemas tienen que dar respuesta clara a los nuevos factores, públicos y privados, que se van creando y que influyen en el desarrollo urbanístico de Salou.
Sistema ferroviario:
La desaparición del trazado de la vía férrea de dentro del término municipal permitirá recoser y religar la ciudad con la realización de un vial transversal, que garantizará las comunicaciones y las conexiones del sistema viario interno.
Sistema viario básico:
  • Variante de la plaza de Europa. Unirá el vial Salou-la Pineda con la AP-1 y con el vial de conexión con Cambrils, por el vial del camino de los Emprius.
  • Vial Salou-Cambrils. Permitirá el crecimiento y dinamización de la zona de Poniente y el reequilibrio del territorio.
  • Gran vial transversal en los terrenos liberados del trazado ferroviario. Dotado de tres zonas de aparcamiento de vehículos se convertirá en un gran paseo que vertebrará una buena parte de la red urbana de Salou y descongestionará la fachada marítima.
Sistema de equipamientos públicos:
  • Creación de una gran área deportiva
  • Auditorio Municipal
  • Centro de educación primaria
  • Centro de educación secundaria
  • Ampliación centro de asistencia sanitaria
  • Aparcamientos públicos
  • Escuelas cuna
  • Estación de autobuses
Sistema de infraestructuras técnicas:
Barranco de Barenys: desvío y canalización del barranco en zona urbana, que permitirá el desarrollo de la zona.
 
 
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